Depuis le 22 Mars, le port du casque à vélo est systématique pour les enfants de moins de 12 ans. Cette mesure a pour objectif de protéger les enfants en faisant diminuer le risque de blessure en cas d’accidents routiers. Toutefois, l’obligation du port du casque pour les jeunes enfants ne fait pas l’unanimité, notamment auprès de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB).
Cette mesure fait partie des 26 mesures annoncées au comité interministériel de la sécurité routière présidé par Manuel Valls, alors Premier Ministre, le 2 octobre 2015.
Le port du casque à vélo obligatoire sous peine d’une amende
Un adulte est maintenant pénalement responsable du port du casque à vélo d’un enfant. Il doit s’assurer tout enfant de moins de 12 ans roule en vélo avec un casque. Bien que cela ne soit pas obligatoire, il doit aussi montrer l’exemple en portant lui-même un casque s’il accompagne un enfant, principalement pour limiter le risque de traumatismes en cas de chute. En effet, les enfants de moins de 12 ans sont plus vulnérables que les adultes, les chocs à la tête ayant des conséquences plus graves.
Une meilleure protection individuelle en cas de chute
Cette obligation a pour but de baisser les risques de traumatismes crâniens, comme cela est mentionné sur le site du ministère de l’Intérieur. Il diminue de :
70% pour une blessure sérieuse à la tête
31% pour une blessure mineure à la tête
28% pour une blessure au visage
De même, si vous roulez à plus de 10 km/h, le risque de perte de connaissance devient quasi-nul en cas de port d’un casque de protection : il est de 0,1 % au lieu de 98 %.
Réglementation et amende en cas de non-port du casque à vélo
Si un adulte en train de circuler avec un enfant âgé de moins de 12 ans et que ce dernier n’a pas de casque obligatoire, il est passible d’une amende prévue pour les contraventions de quatrième classe. Soit une amende minorée de 90 € en cas de paiement rapide, 135 € ou 375 € le cas échéant. Il est de même si cet enfant n’est qu’un passager du deux-roues ou s’il a mal attaché son casque protecteur ou encore, si ce dernier ne répond pas aux normes CE (Conformité Européenne).
Les autres équipements à posséder en cas de pratique du vélo
Si le port du casque est obligatoire, il n’est pas le seul élément obligatoire que vous devez avoir. Le vélo doit notamment posséder :
Un éclairage aux normes, soit un feu avant blanc / jaune et un feu rouge à l’arrière
Des dispositifs réfléchissants à l’arrière, sur les pédales et sur le côté
Un avertisseur sonore audible à au moins 50 mètres (le plus souvent sur le guidon)
Des freins fonctionnels
En cas de non-respect d’un de ces points, le cycliste devra payer une amende forfaitaire de 11 € ou une amende majorée à 33 € (contravention de première classe).
Une mesure loin de faire l’unanimité
Si le port du casque obligatoire a été mise en place pour protéger les cyclistes, elle est contestée par la FUB. En effet, l’association estime que cela ne va pas changer foncièrement la sécurité des jeunes cyclistes, un seul enfant de moins de 12 ans étant décédé à vélo en 2016. Elle propose plutôt une formation obligatoire à l’école primaire afin que les enfants apprennent à rouler en vélo et bien se comporter vis-à-vis des autres usagers de la route (automobilistes, motards, piétons).
De même, cette formation pourra leurs faire comprendre comment bien pédaler sur les pistes cyclables, en les initiant par exemple au code de la route (panneaux vélo, règles de circulation, de priorité).
